Los rodamientos rígidos de bolas sellados con goma tienen sellos de goma instalados en uno o ambos lados y están prelubricados con grasa. Estos rodamientos a menudo También, los anillos elásticos a veces se usan en el borde exterior. Rodamientos rígidos de bolas sellados con goma con su diseño simple, alta resistencia y bajo mantenimiento, mientras que muchos retenedores diferentes están disponibles, las jaulas de acero prensado son los más comúnmente utilizados.
La función principal del sello es proteger el cojinete de contaminantes, es importante mantener el cojinete limpio cuando lo saque del empaque para que no lo contamine solo con su manejo. Otra función es, por supuesto, asegurarse de que el rodamiento retiene el lubricante. Debido al labio de goma que está haciendo contacto con el anillo interior, tenemos el roce de goma en el anillo interior del rodamiento, lo que aumenta la fricción en el rodamiento.
Nuestros rodamientos rígidos de bolas de goma sellada utilizan una jaula de poliamida y acero de diseño único. Los anillos interior / exterior y el r de la placa base (jaula) son más gruesos que los rodamientos comunes, remaches más fuertes, que consisten en una estructura más confiable. impacto fuerte y carga pesada con ranura de molienda y tecnología de súper acabado. para ofrecer una larga vida bajo un ambiente extremadamente duro .
Tipo sellado: con un sello (-RS) en un lado o dos sellos (-2RS) en ambos lados. Los rodamientos sellados se suministran con un sello de labio de contacto que sobresale al proteger el rodamiento de líquidos y otros contaminantes extraños. El diseño inherente crea fricción, arrastre y, a su vez, calor; factores que requieren consideración en aplicaciones de alta velocidad.
