El cojinete de una vía es un tipo de cojinete de elemento rodante , dentro de la carcasa de metal que contiene muchos rodillos, agujas o bolas, y la forma del asiento rodante (agujero) . Asi que ese cojinete unidireccional gira libremente en una dirección y se bloquea en su lugar cuando se gira en la dirección opuesta. Los rodillos de sprag ubicados entre los dos elementos se inclinan ligeramente para bloquearlos en su posición e instantáneamente detienen la rotación del segundo elemento. (Llamado "unidireccional" o clou unidireccional ) .
Estructura de CSK One Way Bearing a continuación:
El rodamiento unidireccional de la serie CSK es una rueda libre de tipo sprag integrada en un rodamiento de bolas de la serie 62 (excepto en los tamaños 8 y 40). Está soportado por rodamientos, lubricado con grasa y protegido contra polvo de más de .012 "(.3mm) de diámetro. recomendado especialmente cuando la temperatura de trabajo excede 122 ° F (50 ° C). Los rodamientos de una vía CSK están lubricados con grasa y sellados contra suciedad gruesa . Los tipos 2RS vienen con un sello de goma integrado para una mejor protección contra la suciedad y la humedad, son un poco más anchos para adaptarse a los sellos.
APLICACIONES:
El cojinete de una vía utiliza rodillos de arrastre accionados por resorte que permiten que un elemento gire alrededor del otro hasta que la dirección se invierta. a menudo se usa en la transmisión de cambio automático de un automóvil . además en varios tipos de las aplicaciones de motocicletas y elevadores , y los rodamientos de una vía se usan a veces como un dispositivo de respaldo en ciertos tipos de sistemas de transporte.
O ne way bearing también entra en juego como un mecanismo de respaldo en transportadores inclinados. Los transportadores cargados que operan en una posición inclinada con frecuencia intentan retroceder cuando se detiene el mecanismo de accionamiento. En esta aplicación, el elemento externo se adhiere al transportador por medio de un brazo de torsión. El elemento interno del embrague gira luego libremente con el movimiento hacia adelante del transportador. Si el transportador intenta correr hacia atrás, los rodillos de sprag se activan y el movimiento se detiene.
TIPOS:
Además del modelo básico de CSK . tipo CSK..P presenta un chavetero en la carrera interna.
CSK..PP presenta un chavetero en la carrera interna y externa.
CSK..2RS
CSK. .2RS los embragues unidireccionales de los rodamientos son .197 "(5 mm) más anchos que los cojinetes estándar de la serie 62, ya que están equipados con sellos de labios para lavado abajo aplicaciones
CSK..P
CSK. .P tiene la misma construcción y dimensiones externas que el tipo CSK, pero tiene un chavetero en la carrera interna.
CSK..PP
CSK. .PP presenta un chavetero en la carrera interna y externa.
Instalación de un cojinete de una manera
Para evitar que el anillo interior y el anillo exterior se deslicen durante la operación de protección, deben montarse con un ajuste firme a presión.
Por favor, use una prensa de husillo o una prensa de carretilla hidráulica que ejercerá una presión constante. Nunca use un martillo u otra herramienta que requiera golpes para impulsar el embrague en su alojamiento. la carcasa se gira con relación al eje en la dirección de la flecha y la marca LOCK estampada en la taza.
